10 بهترین اتومبیل رانش: گزینه های برتر برای تسلط بر هنر سوار شدن

Sideshow Luke // YouTube

16 از بهترین اتومبیل های رانش

می خواهید وارد شوید? نزدیکترین رویداد خود را پیدا کنید و یکی از این اتومبیل ها را بیاورید.

توسط برایان سیلوسترو به روز شده: 26 ژانویه 2021

نماد ذخیره شده حاوی یک نماد خالی خالی که نشانگر گزینه ذخیره یک مورد است

Drifting یکی از سرگرم کننده ترین کارهایی است که می توانید با یک ماشین انجام دهید. در اینجا برخی از بهترین اتومبیل ها برای کشویی آورده شده است.

تبلیغات – ادامه خواندن را در زیر

لکسوس 300 است

Sideshow Luke // YouTube

IS 300 با 2Jz غیر قابل تخریب تویوتا 2JZ مستقیم شش همراه است و می تواند با یک انتقال دستی و یک دیفرانسیل با لغزش محدود اختیاری باشد. .

هوندا S2000

Lone Star Drift // YouTube

هیچ ضرب و شتم تطبیق پذیری هوندا S2000 وجود ندارد. این مهم نیست که چه نوع رانندگی را وارد کنید. S2000 می تواند همه این کارها را انجام دهد.

تبلیغات – ادامه خواندن را در زیر

نیسان 240sx

240sx به ویژگی بارز هر رویداد خوب رانش تبدیل شده است. به هر آخر هفته Cluboose بروید و به تعداد زیادی از آنها می روید ، همه به گونه ای متفاوت اصلاح شده برای رانندگی. یک شاسی متعادل ، پایه چرخ بلند و پس زمینه عظیم دلایل بزرگی است.

فورد فوکوس RS

Focus RS یکی از اولین اتومبیل های تولید انبوه بود که “حالت رانش” مستقل را برای افرادی که می خواهند به پهلو بروند ارائه می داد. این باید تمام آنچه را که باید بدانید به شما بگوید.

تبلیغات – ادامه خواندن را در زیر

تویوتا کرولا (AE86)

Corolla نسل AE86 توسط رانش محور مشهور شد D اولیه انیمه. این خود را به عنوان یک ماشین جمع کننده مشروع تقویت می کند ، اما این مانع از سرگرمی صاحبان آن نشده است.

نیسان 350Z

350Z ممکن است بزرگترین ماشین راننده روی زمین نباشد ، اما برای رانندگی بسیار عالی است. قیمت ها پایین است ، و تمام جعبه های مورد نیاز برای شما را بررسی می کند تا در یک دوره پیچ خورده سرگرم شوید.

تبلیغات – ادامه خواندن را در زیر

نیسان 200SX

البته اگر می خواهید چیزی پرنعمت را هدایت کنید ، نیسان انتخاب خوبی از درایو چرخ عقب ، فشرده های موتور جلو دارد تا انتخاب کنید. .

BMW M5

Eneko Prins // YouTube

مهم نیست که نسل باشد ، BMW M5 یک سلاح رانش تمام عیار است. قدرت بزرگ رفتن به چرخ های عقب همراه با یک پایه چرخ بلند باعث می شود یک جهنم زمان. گرچه یک درایو تمام چرخ است ، اما دارای یک حالت درایو چرخ عقب است تا اطمینان حاصل شود.

تبلیغات – ادامه خواندن را در زیر

فورد موستانگ

بسته به اینکه در مورد یک محور زنده احساس می کنید ، Mustang می تواند یک ماشین فوق العاده برای سوار شدن باشد. V-8 قدرت کافی از کارخانه برای نگه داشتن کشویی دارد و پشتیبانی پس از آن بسیار زیاد است.

مانند Mustang ، GTO فرمول مناسبی برای لاستیک های چرخش دارد: یک V-8 بزرگ با یک گیربکس دستی که برق را به چرخ های عقب ارسال می کند.

تبلیغات – ادامه خواندن را در زیر

RX-7 مانند بسیاری از خودروهای دیگر در این لیست است: درایو جلو ، دستی و چرخ عقب. جایی که متفاوت است منبع تغذیه است. از آنجا که روتارها به دلیل قابلیت اطمینان آنها مشهور نیستند ، بسیاری از رانندگان نوعی تعویض موتور را انجام می دهند (V-8 ، 2Jz ، SR20 و غیره..

مرسدس-AMG GT 63 S

مشابه Focus Rs ، بسیاری از اتومبیل های جدید AMG دارای یک حالت رانش اختصاصی هستند که در آن ساخته شده اند. GT 63 S ، در بالا ، یکی از آنهاست. از آنجا که بیشتر ترکیبات تمام چرخ ها از بین رفته اند ، این یک ویژگی خوش آمدید است.

تبلیغات – ادامه خواندن را در زیر

سری 3 BMW (E36)

در حالی که سری 3 E30 به نوعی جمع آوری شده تبدیل شده است ، E36 در یک میانه خوب و زیبا قرار دارد که به اندازه کافی ارزان قیمت برای گرفتن رانش باشد و به اندازه کافی ساده باشد تا بتواند به راحتی ترمیم یا ارتقاء یابد.

سری 3 BMW (E46)

سری 3 E46-Generation به اندازه کافی ارزان شده است که رانندگان نیز شروع به اتخاذ این سکو می کنند. کمی سنگین تر است ، اما به همان اندازه متعادل است.

تبلیغات – ادامه خواندن را در زیر

Subaru BRZ / Toyota 86 / Scion FR-S

GT86 رکورد طولانی ترین رانش مداوم در سال گذشته را شکست و پنج ساعت و بیش از 100 مایل متوالی را طی کرد. این رکورد توسط M5 جدید شکسته شد ، اما با این وجود ، این باید تمام آنچه را که باید در مورد قابلیت های دوقلو دوقلوهای BRZ-86 بدانید به شما بگوید. و اکنون ، نمونه های استفاده شده به اندازه کافی ارزان می شوند و در آنجا منطقی هستند که به وقایع رانش واقعی بروند.

Mazda MX-5 Miata

اگر به درستی تنظیم شود ، Miata یک ماشین رانش خوب را ایجاد می کند. از آنجا که دارای یک چرخ دستی کوتاه است ، بیشتر مستعد ابتلا به Oversteer است و نگه داشتن اسلاید را سخت تر می کند. به علاوه ، قدرت زیادی ندارد. اما آن را به درستی شماره گیری کنید ، و روزها به صورت جانبی خواهید بود.

معاون ویرایشگر ، محتوای رتبه بندی

برایان سیلوسترو معاون اصلی ویراستار Hearst Autos برای محتوای رتبه بندی است. وی بیش از هفت سال به عنوان نویسنده کارکنان مجله Road & Track گذراند و هنوز هم به طور مرتب در بررسی خودرو ، مصاحبه های صنعت و موارد دیگر مشارکت می کند. او همچنین طعم و مزه ای برای پروژه های با فاصله بالا ، زنگ زده و مسابقات استقامتی آماتور دارد.

موتورهای چهار سیلندر برای اتومبیل های اسپرت بهتر هستند

شورولت ولت در مقابل. تویوتا پریوس

امنیت NASCAR برای Le Mans ساده نبود

تبلیغات – ادامه خواندن را در زیر

راهنمای خریدار اتومبیل کلاسیک آینده و مسیر 2023 Road & Track

Audi TT اصلی یک کلاسیک کم ارزش است

?

توربوشارژ دوقلو چگونه کار می کند

“یک عظمت آرام” رویای جمع کننده JDM است

تأثیرگذارترین طراح اتومبیل در تمام دوران

یک تریلر را تغییر دهید

Road & Track در ماه آگوست ماشین های خوب زیادی را سوار کرد

10 بهترین اتومبیل رانش: گزینه های برتر برای تسلط بر هنر سوار شدن

اگر می خواهید وارد شوید ، چه نوع وسیله نقلیه ای را باید برای بیشترین سرگرمی های جانبی خریداری کنید?

. به جای قدرتمندترین خودرویی که بیشترین مزیت عملکرد را دارند ، همانطور که در مسابقه درگ ، موفق ترین اتومبیل های رانش لزوماً با بزرگترین موتور اصلاح شده یا گرانترین نیستند. زمان صندلی مهمترین عامل در پیشرفت هر راننده ، صرف نظر از خیابان خاص موتورسواری است که آنها انتخاب می کنند.

این گفت ، هنوز هم نقطه شروع مناسب بسیار مهم است. خوشبختانه ، یک Toyota Corolla AE86 40 ساله می تواند به همان اندازه که در سال 2024 Ford Mustang GT در حال حرکت است ، رقابتی باشد ، تا زمانی که کرولا تمام اصول را داشته باشد.

بنابراین در یک ماشین رانش به دنبال چه چیزی هستید?

NM2255 | صداهای ماشین خام/یوتیوب

ویژگی های بارز یک ماشین بزرگ رانش

اگر بعد از عمل در حال حرکت به صورت جانبی پایدار هستید ، به یک شاسی به خوبی متعادل ، مرکز ثقل کم ، یک طرح چرخ عقب ، یک ترمز الکترونیکی دستی ، انتقال دستی و یک دیفرانسیل با لغزش محدود نیاز دارید. قسمت آخر را می توان به عنوان یک اصلاح پس از بازار اضافه کرد ، اما بقیه باید در حالت ایده آل ویژگی های ماشین پایه ای باشد که با آن شروع می کنید.

ما همچنین به شدت توصیه می کنیم یک صندلی خوب اضافه کنید تا در هنگام پیاده روی مسیر خود را در جای خود قرار دهید ، و این ایده خوبی است که خودرویی را انتخاب کنید که نسبتاً متداول باشد تا بتوانید روی پشتیبانی پس از آن حساب کنید. تبدیل یک Saab 9-3 به RWD تلاش بیشتری از آنچه ارزشش را دارد.

این اصول اولیه است. یادآوری این نکته حائز اهمیت است که بهترین معلم زمان صندلی بیشتر است ، زیرا کریس فورسبرگ قهرمان سه بار فرمول در بالا توضیح می دهد ، بنابراین نگران کیت های زاویه رانش ، لاستیک های بهتر ، قدرت بیشتر یا تعلیق سخت تر نباشید.

این موارد می توانند پس از تسلط بر راه اندازی فعلی خود ، از این موارد پیروی کنند ، بنابراین ماشین خود را بسازید تا بتوانید به پهلو بروید و سپس آن را با سبک و دقت در آنجا نگه دارید. پس از تسلط بر یک تنظیم ، فقط در این صورت باید از ماشین خود بیشتر بپرسید.

قدرت بیشتر و حداکثر سرعت بالاتر باید آخرین اولویت های شما باشد زیرا هیچ نکته ای برای داشتن موتور 1000 اسب بخار ، میانگین زاویه فرمان و یک ترمز الکترونیکی هیدرولیک وجود ندارد اگر حتی نتوانید یک تویوتا 112 اسب بخار AE86 را نگه دارید. اشاره در جهت درست.

Carbuzz/Ian Wright

بهترین اتومبیل های رانش همه چرخ های عقب هستند (بدیهی است)

با توجه به موارد فوق ، بیایید 10 ماشین رانش خنک را انتخاب کنیم. ما در حال انتخاب خودروهایی با قدرت و سرعت مناسب از کارخانه هستیم ، اما ما نیز به روزرسانی های بالقوه را در ذهن داریم. . ما همچنین برخی از موارد را به خاطر می آوریم که هر یک از این وسایل نقلیه را برای رانندگی در نظر می گیرید.

تمام گزینه هایی که ما عقب را انتخاب کرده ایم ، اما ما در مورد حالت های رانش AWD از تولید کنندگان OEM در پایان این مقاله بحث خواهیم کرد.

آب کم عمق

1. فورد موستانگ

فورد موستانگ گزینه ای بسیار محبوب برای سوار شدن است ، خواه ما در مورد یک فاضل فاضل و یا یک فرمول جدید فورد موستانگ RTR صحبت کنیم ، همانطور که توسط امثال Vaughn Gittin JR کمپین شده است. و آدام لز. این اتومبیل های رانش اصلاح شده آماده سنگ از کارخانه هستند و یک ثروت دارند ، بنابراین یک مبتدی بهتر است با یک موستانگ قدیمی بدون نامشخص از بازار استفاده شده بهتر شود ، چیزی که می تواند بدون شکستن قلب یا کیف پول ، کمی آسیب بدن را حفظ کند.

یک فورد موستانگ روباه با 5.. بسیاری از رانندگان با چیزی اساسی شروع کردند و به سادگی با افزایش سطح مهارت خود به روزرسانی های بی شماری اضافه کردند و ثابت کردند که اگر با وسیله نقلیه پایه مناسب شروع کنید ، به طور بالقوه می توانید برای ده ها سال در یک ماشین واحد رقابت کنید.

آب کم عمق

آب کم عمق

آب کم عمق

2. نیسان 350Z

هر شاسی Nissan Z برای رانش بسیار سرگرم کننده است ، اما مورد جدید گران است و بزرگتر برای تعمیر آنها سخت تر است ، بنابراین ما Nissan 350Z یا 370Z را توصیه می کنیم. ماشین رانده شده توسط پادشاه رانش در سریع و خشمگین: توکیو رانش 350Z بود و ثابت کرد که ریخته گری وسایل نقلیه حق رای دادن فیلم مطمئناً بهترین جنبه آن است. Nissan 350Z تقریباً یک ماشین رانش کامل از کارخانه است ، به خصوص اگر با دیفرانسیل با لغزش محدود در دسترس باشد. مدل های قبلی با 3 همراه بودند.موتور 5 لیتری VQ35DE ، در حالی که انواع بعدی برای نوع HR قابل اطمینان تر V6 و به اندازه 300 اسب بخار. حتی اگر موتور شکسته شود ، این خودروی دیگری است که مانند فورد موستانگ ، تعداد زیادی از پشتیبانی پس از فروش برای هر چیزی را از یک کیت دوقلو توربو گرفته تا مبادله کامل موتور دارد.

با 53:47 توزیع وزن در جلو: عقب ، Nissan 350Z برای رسیدگی به گوشه های پشتی با سرعت ساخته شده است ، اما به همین دلیل اتفاق می افتد که یک مجموعه عالی برای کشویی در کنار هم باشد. اما قرار دادن موتور و توزیع وزن نباید نقش بزرگی در انتخاب شما داشته باشد زیرا تمرین کافی می تواند تقریباً هر ماشین رانش را به اندازه کافی آسان کند ، احتمالاً در بعضی از موارد وزن خود را کاهش می دهید و با افزایش مهارت های شما ، حتی ممکن است مقداری جرم را به عنوان بالاست برای توزیع وزن مناسب جلو به پشت و کنار هم اضافه کنید.

اتومبیل های کلاسیک Cheshire

اتومبیل های کلاسیک Cheshire